• Общие замечания и опыт эксплуатации подъемных канатов закрытой конструкции
    В статье представлен опыт более чем сорокалетней эксплуатации подъемных канатов закрытой конструкции в шахтных шахтных подъемниках с приводными шкивами Кёпе и барабанных подъемниках. При разрешенной скорости, грузоподъемности и параметрах движения канаты, эксплуатируемые KGHM "Polska Miedź", в подъемниках со шкивами Кёпе и подъемными механизмами, установленными на башне, проработали несколько месяцев. Все они были отложены в связи с появлением «штопорообразных» деформаций и многочисленных мелких коррозионных ямок и единичных разрывов проволоки «Z» в наружном слое. В результате испытаний деформированных участков канатов было установлено, что смазка высыхала между наружным и нижним слоями фасонных проволок, в результате чего образовывались указанные выше деформация. Досмазка канатов в условиях эксплуатации не удалась из-за: трудоемкости способа, неполного смазывания канатов и боязни повредить и переплести проволоку «З». В результате было установлено, что канаты закрытой конструкции не следует применять в грузоподъемных устройствах с высокой проходимостью, а также в вытяжных и мокрых шахтах с агрессивными шахтными водами. В малопроходных аварийно -ревизионных устройствах с барабанными машинами, расположенными на валах, также имели место аналогичные деформации рассматриваемых канатов. Также проанализированы условия работы канатов закрытой конструкции в шахтной шахтной лебедке с ведущим колесом Кёпе и подъемной машины на ядре ствола. В таком устройстве за счет изгиба каната при прохождении через вал большое значение имеет объем движения. Для данного устройства и канатов закрытой конструкции существует суточное предельное количество циклов, при превышении которого происходит ускоренная деградация канатов. Представляется, что несущие канаты закрытой конструкции должны быть проверены экспертом на предмет текущего состояния смазочного покрытия и проведена дополнительная смазка канатов. Там, где они применялись, срок службы закрытых строительных канатов достигал 15-25 лет, а там, где они не использовались, - 3,5-10 лет.
  • Паромная переправа в подземных выработках соляной шахты «Величка»
    В статье описывается паромная переправа через подземное озеро на межуровневом уровне. II-III Казанов соляной копи «Величка». Первоначально переправа производилась в камере Вкоса, а в 1834 г. ее перенесли в камеру Пилсудского. Пересечение соленого озера является дополнительной достопримечательностью. Озеро образовалось в результате затопления подуровневой части камеры рассолом. Он состоит из западной и восточной частей и мостовой, соединяющей их. Переправа оснащена инфраструктурой, обеспечивающей движение туристов. Пристани были выполнены в виде деревянных смотровых площадок, оборудованных поручнями с воротами, позволяющими выйти на палубу пришвартованного парома. Полы платформы устанавливаются по ординате, соответствующей высоте борта парома. По озеру ходит паром «Ханна», состоящий из двух соединенных лодок. Его фарватер отмечен прямолинейной деревянной направляющей между причалами. Паром перевозит до 12 туристов одновременно. Переправа осуществляется вручную, с использованием трости- придей . По обеим сторонам парома размещены спасательные круги со спасательными тросами.
  • Спасение горняков на примере Exalo Бурение
    Целью статьи является рассмотрение правил и принципов организации горноспасательных работ на предприятиях, выполняющих геологические работы. Компания Эксало Бурение , примером которого является организация горноспасательных работ, разработало стандарты, которые могут служить примером хорошо отлаженной и организованной спасательной службы. Организация обучения и противовыбросовых курсов на Станции спасения буровиков в Кракове для руководящего и надзорного персонала позволяет надеяться, что люди, работающие на буровых установках, не допустят извержений, а спасатели Горноспасательного отряда Компании будут только проводить и охранять профилактические работы на горнодобывающих предприятиях.
  • Литий – металл будущего: от здравоохранения до автомобилестроения
  • Он представил губную гармошку салонам

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie (Безопасность труда и охрана окружающей среды в горнодобывающей промышленности) - весь список