Aktualności BHP 2018/03 (118)

  • Что нового?
    • На 200 сотрудников в год тяжело ранен в результате несчастного случая при работе с грузовиком (1-2)
      Как видно из данных PIP, число людей, которые получили смертельные ранения в результате эксплуатации грузовика или столкновения с вилочным погрузчиком, значительно сокращается. С другой стороны, в год серьезных событий PIP приходится около 200 событий. Тем не менее, во время работы по перевозке промышленных грузовиков число раненых по-прежнему остается высоким.
    • На 30% меньше случаев при работе при использовании машин и устройств (3)
      Сравнивая данные о несчастных случаях, собранные ПГИ в области эксплуатации машин и технических устройств, можно отметить значительное улучшение в этом отношении. В 2015 году произошло около 360 несчастных случаев со смертельным исходом, а через год произошло всего 254 таких несчастных случая, что уменьшилось примерно на 30%. Однако через 11 лет после того, как работодатели должны были скорректировать машины до минимальных требований к безопасности и гигиене труда в соответствии с правилами, PIP во время проверки все еще обнаруживает машины, которые не безопасны для операторов.
  • Документация
    • Документация оценки профессионального риска - Место работы: парикмахер (4-7)
      В материале представлен пример оценки профессионального риска на рабочем месте парикмахера - парикмахера / парикмахера. Если вы нанимаете сотрудников в вашем салоне, обязательно выполнять и документировать оценку риска на отдельных рабочих местах. Представленный материал, безусловно, облегчит эту задачу для позиции парикмахера. Материал был разработан на основе метода Risc Score.
  • Номер объекта
    • Каковы опасности на станции оператора автопогрузчика (8-9)
      Специфика работы оператора автопогрузчика, особенно используемого на складе, экспедиторской компании или логистической компании, требует от оператора не только выполнять работу, связанную с его эксплуатацией, но и других транспортных работ, выполняемых с использованием различных вспомогательных транспортных средств и даже ручной работы транспорта. Это связано с многочисленными опасностями, возникающими на этом рабочем месте. Что?
  • Оценка профессионального риска
    • Как снизить профессиональный риск (10-11)
      Если компания не в состоянии избежать профессионального риска, она должна быть ограничена минимально возможным уровнем. Следует помнить, что факторы риска определяются двумя факторами, которые являются возможными потерями и их вероятностями.
  • Условия работы
    • Где найти рекомендации по предупреждающим знакам, используемым на машинах? (12-13)
      Какие сноски / стандарты регулируют графику (рисунок, цвет) ордеров и предупреждающих знаков, предупреждающие пиктограммы, например (внимание к движущимся элементам) или заказы (используйте защитные перчатки) при работе на машинах?
    • Какую квалификацию и квалификацию должен выполнять электрик для проведения измерений освещения (13)
      Что должен делать электрик, чтобы проводить испытания интенсивности света в рабочих помещениях и проверять интенсивность света эвакуации на пути эвакуации? После осмотра выяснилось, что эвакуационное освещение не работает, а в коридорах обычное освещение в глазах сотрудников считается «слабым». Работодатель вынужден покупать новый комплект ламп. Имеет ли электрик, который обязуется выполнять вышеуказанные испытания, имеет право ожидать от специалиста по охране труда, как проводить измерения; например, спрашивают, сколько lx должно иметь определенное место?
  • Несчастные случаи
    • Отчет после аварии должен документировать правовую ситуацию работника и работодателя (14-16)
      Сотрудник может потребовать исправления причины аварии, указанной в отчете об установлении обстоятельств и причин аварии на работе. Действие по определению ответственности за ущерб, причиненный в результате несчастного случая на производстве, недопустимо, если потерпевший не предъявил гражданский ущерб.
  • Опасные вещества (Приложение № 34)
    • Хранение технических газов - отдельные вопросы (1-2)
      Высокое давление внутри цилиндра (часто более 100 бар) и легковоспламеняющиеся и взрывоопасные свойства некоторых газов означают, что требования к безопасному хранению отличаются от требований к другим материалам, в частности, в отношении пожарной безопасности и транспорта.
    • В какое время следует обновлять карту опасного вещества? (4)